由业界领先的半导体电子信息媒体芯师爷举办的第七届“芯师爷-硬核芯年度评选活动”，汇聚了百余家中国半导体产业的知名企业、潜力企业及其年度重磅“芯”品。本文精选了2025年参评的多款汽车半导体产品，以期为市场提供更多优质国内半导体产品选型。
在全球汽车产业加速向电动化、智能化转型的浪潮中，芯片已取代发动机成为汽车的“新心脏”。它不仅决定着车辆的算力上限，更关乎行车安全、功能体验与产业命脉。当前，在国产汽车产业百花齐放的蓬勃发展趋势带动下，国产汽车芯片已从最初的各个击破“替代有无”逐步迈入分点突破“创新引领”的新阶段。一方面，在传统MCU、功率半导体、传感器等领域，国内企业通过扎实的技术积累和严苛的车规认证，逐步打入主流供应链，实现了从零部件到整车厂的多点突破。另一方面，在智能座舱、自动驾驶、舱驾融合等前沿赛道，国产大算力SoC芯片已与国际巨头同台竞技，不仅在部分性能上迎头赶上，更在系统集成、本地化服务与创新场景落地中展现出独特优势。国产芯片企业中，芯驰、芯擎等企业在高端座舱与智驾芯片领域崭露头角；极海、杰发、芯旺微电子、曦华科技、国芯科技、等在控制芯片领域深耕不辍；长江万润积极进军保障汽车数据安全；瞻芯电子在SiC功率半导体等新兴领域抢占先机；芯必达、灿瑞科技、微容科技等分别从不同器件层面推动国产半导体产品在汽车领域的应用。与此同时，产业链上下游协同日益紧密——主机厂与芯片企业共同定义产品，晶圆厂加速建设车规产线，政策与资本持续赋能创新，各方力量汇聚，推动汽车半导体供应链自主。本次芯师爷评选汇聚了众多国内汽车芯片企业及其重磅产品，不仅展现了行业在技术突破、产品创新、生态建设上的最新成果，更折射出中国汽车半导体产业从“跟随”到“并行”乃至“引领”的决心与潜力。*以下产品排名不分先后，企业和产品资料源自企业提供。
珠海极海半导体有限公司，隶属于纳思达集团，是一家专注于工业级/车规级微控制器、高性能模拟与混合信号IC及系统级芯片研发与设计的集成电路设计型企业。极海团队具备20年集成电路设计与嵌入式系统开发经验，在全球范围内拥有六大研发中心。
极海以“用芯驱动产业创新，持续为客户创造价值”为使命，将技术创新作为发展核心，公司主要为工业、汽车电子、能源以及消费电子等行业提供多平台及场景的可靠芯片产品及解决方案，满足客户在高度集成、精准控制、安全识别及效能提升等创新应用中的多元需求。
【核心业务】
1、极海APM32/G32R系列工业级微控制器：覆盖Cortex-M0+/M3/M4F/M52等多元内核，具备集成度高、可移植性强、可扩展性广等优势，且已通过IEC 61508/60730功能安全认证。该系列芯片产品凭借卓越性能和可靠品质，拥有广泛行业客户应用基础，截止至2024年，累计销量已超过7亿颗。
2、极海全集成电机专用芯片产品矩阵：拥有电机控制专用MCU/SoC、电机栅极驱动器、IPM智能功率模块三大产品线，具备自研电机控制算法平台，可提供领先的电机解决方案与系统级生态服务，助力电机应用产品快速量产落地。
3、极海汽车电子芯片产品矩阵：拥有车规级MCU、超声波传感器、车灯LED驱动器三大产品线，具备高安全、高集成、高可靠等特点，符合AEC-Q100和ISO 26262认证标准，可助力汽车电子芯片行业加速实现国产替代。
极海GALT62120 40V汽车高边LED驱动器，支持12通道精密高边电流输出，可提供像素级LED独立控制；集成可编程12位PWM调光，实现线性和指数调光；支持LED开路/短路检测、过温保护等功能，符合AEC-Q100 Grade1标准，可适用于汽车贯穿式/图形化尾灯、前照灯、动态流水灯、迎宾灯、转向灯、仪表显示灯以及内环境灯等车灯应用中。
芯驰科技成立于2018年，是全场景智能车芯引领者，面向中央计算+区域控制电子电气架构提供高性能、高可靠的车规芯片，覆盖智能座舱和智能车控等领域。
芯驰全系列芯片产品均已量产，出货量超800万片，拥有超200个定点项目，服务超过260家客户，覆盖国内90%以上主机厂及部分国际主流车企，包括上汽、奇瑞、长安、东风、一汽、日产、本田、大众、理想等。
芯驰团队的核心成员有近20年车规芯片量产经验，是国内为数不多的具备车规芯片产品定义、技术研发及大规模量产落地经验的国际化整建制团队。芯驰的核心IP自主设计，在全球范围拥有超300项自主知识产权，覆盖车规处理器关键核心技术。
芯驰科技以单座舱芯片X9SP实现了智能座舱与泊车功能的深度融合，实现了多屏联动流畅无卡顿、语音指令秒级响应、环视影像实时校准、DMS面部特征毫秒级追踪；同时还实现泊车轨迹厘米级规划，在保障行车安全的基础上，让自动泊车系统可智能规避盲区障碍，完成复杂场景下的精准停泊。目前，基于X9SP的舱泊一体解决方案已获得多家客户认可和合作。
上海芯旺微电子技术股份有限公司是中国KungFu自主指令集架构的开创者，聚焦高性能数模混合芯片的全链条研发与产业化。独创虚拟IDM模式，打通芯片设计、晶圆制造、封装测试、可靠性验证的全流程闭环，是一家同时掌握自主内核架构、开发工具链、FT测试产线、CNAS可靠性验证实验室及完整产业链控制力的芯片综合体企业。
基于完全自主知识产权的KungFu内核芯片产品，已实现超过10亿颗的大规模出货，其中汽车类应用超1.6亿颗，底盘转向和刹车等高安全系统应用突破1000万颗。
SMC6008AF是一款适用于ABS的专用芯片，集成 4 个电流阀低边驱动和 4 个 PWM 阀低边驱动，1 个适用于螺线管负载的安全开关预驱。还包括 4 个可配置的轮速传感器接口，1 个泵电机的预驱以及 1 个通用的高边驱动，1 个警告灯驱动，1 个 K-line 收发器，2个可配置车速输出驱动，1 个电荷泵用于驱动高边的 N 型 MOSFET，以及 1 个与 MCU 通讯的 SPI 接口。SMC6008AF可应用于汽车底盘刹车系统中。
围绕湖北省打造特色集成电路产业的发展战略，及武汉市建设具备全球竞争力的存储器基地的愿景。万润科技践行长江产业投资集团服务国家战略和湖北现代化产业集群建设的使命，依托湖北省集成电路产业集群优势，大力培育、发展以存储器为核心的新一代信息技术产业。于2022年12月13日，设立湖北长江万润半导体技术有限公司。
长江万润半导体主要从事存储器的研发、设计与销售，重点布局消费级、工业级、车规级存储领域，致力于将“长江万润”打造成为行业知名的存储品牌。主要涵盖：SSD、PSSD、eMMC、UFS、DDR、LPDDR等产品，可广泛应用于电脑、手机、智能汽车、数据中心、服务器、安防设备、工控设备、移动存储、机顶盒、网络通讯等领域。
MM100A是一款符合AEC-Q100可靠性标准的国产车规存储芯片，采用国产主控+YMTC车规级晶圆进行封装，并结合自研颗粒测试技术以及可靠性测试技术，保证了产品在严苛环境下的高可靠性。
合肥杰发科技有限公司（简称：杰发科技）成立于2013年，是北京四维图新科技股份有限公司的成员企业，在合肥、深圳、上海、北京、天津设立有研发或市场运营中心。
杰发科技自成立以来，一直专注于汽车电子芯片及相关系统的研发与设计，国内外车规级芯片专利申请量达330余件，持有量170余件。公司已获得莱茵TÜV ISO 26262 ASIL-D功能安全流程认证，且所有芯片产品均符合AEC-Q100可靠性认证，多款产品通过ISO 26262 ASIL-B功能安全产品认证。
杰发科技坚持以技术创新为立业之本，产品覆盖舱行泊一体SoC、智能座舱SoC、车联网SoC、车载信息娱乐系统SoC、车规级微控制器MCU等领域，并获得了国内外零部件厂商及整车厂的广泛认可与采用。目前，公司全系列芯片累计出货量超3亿颗，其中SoC芯片9000万套片，MCU 8000万颗。
未来，杰发科技将携手广大合作伙伴，打造国产汽车电子芯片领导品牌，实现“中国芯”更大突破。
AC8025采用8核A76+A55的组合，提升多线程执行效率；内置高性能NPU，强化DMS、OMS等扩展功能应用；内置高性能DSP的Audio完整解决方案，提供卓越音效体验, 支持高速UFS存储接口，提升存储速度, 64位DDR带宽，保障多系统并行运行对带宽的需求。该芯片满足AEC-Q100认证，确保产品可靠性，仪表显示符合ISO 26262 ASIL-B功能安全认证等级，为用户提供安全的驾驶环境。独立安全岛对系统实时监测和快速纠错处理，提升系统整体鲁棒性。
国芯科技是一家聚焦于国产自主可控嵌入式CPU技术研发和产业化应用的芯片设计科创板上市企业。公司主营业务是为国家重大需求和市场需求领域客户提供IP授权、芯片定制服务和自主芯片及模组产品，主要产品应用于信创和信息安全、汽车电子和工业控制、人工智能和先进计算三大关键领域。
在汽车电子领域，国芯科技已深耕十余年，全面布局了12条产品线，涵盖汽车车身和网关控制芯片、动力总成控制芯片、域控制芯片、新能源电池管理芯片、车联网安全芯片、数模混合信号类芯片、汽车声学系统DSP芯片、安全气囊芯片、线控底盘芯片、仪表和小节点控制芯片、辅助驾驶芯片和智能传感芯片等，实现了产品线的全系列化和全覆盖，有效增强了模组厂商和整机厂商的竞争力。目前，国芯科技的汽车电子芯片已广泛应用于比亚迪、奇瑞、吉利、上汽、长安、长城、一汽、东风、北汽、小鹏、理想等众多汽车整机厂商，并在数十款自主及合资品牌汽车上实现批量应用。为解决中国汽车行业“缺芯”问题作出了重要贡献。
公司在国内率先成功开发汽车发动机控制MCU芯片、安全气囊点火驱动芯片和车用DSP芯片等。公司先后承担了包括国家科技重大专项“车身控制器芯片研发与产业化应用”、“面向自动驾驶的高性能智能处理芯片研发及验证”在内的多个国家及省级芯片科研攻关任务。在汽车电子芯片领域先后荣获了中国半导体行业协会颁发的“中国半导体创新产品和技术奖”，中国集成电路设计创新联盟颁发的“IC创新奖”和“金芯奖 · 创新企业奖”，中国汽车工业协会颁发的“中国汽车芯片创新成果”奖等多项荣誉。国芯科技的汽车电子研发中心被认定为2022年江苏省汽车电子芯片工程研究中心。
CCL1800B是业内首款48V安全气囊点火芯片，具有高度集成、系统设计简化、宽压与系统设计无缝兼容、高可靠性与安全性等优势，能够实现毫秒级的故障检测，保障安全气囊“零误爆、零漏爆”。芯片工作电压覆盖28V至60V，耐压能力超过70V，保障主机厂可以在现有12V平台控制系统的基础上，将安全系统升级至48V，有效降低研发与平台切换成本。
上海灿瑞科技股份有限公司成立于2005年，始终致力于为客户提供性能卓越、高可靠性的模拟及混合信号芯片。公司聚焦于智能传感器、电源管理以及信号链的研发与生产。
灿瑞具备自主芯片设计能力的同时，并拥有全流程集成电路封装测试能力。我们的产品已广泛应用于消费电子、工业自动化、汽车电子及新能源等主流领域。作为一家高新技术企业，我们不断追求卓越与创新，将技术实力与市场需求紧密结合，旨在为客户创造更多价值。
OCH19605-集成式霍尔电流传感器
产品主要技术指标：
（1）集成式磁电流传感器
（2）±10~±65A/交直流检测
（3）高ESD能力：大于4KV（HBM)
(4) 高隔离耐压：>5500V
(5) 宽供电电压范围：4.5V~5.5V
（6）宽的工作温度范围：-40℃~125℃
（7）SOP-16L-W、SOP-8L封装
2018年，湖北芯擎科技有限公司成立于武汉经济技术开发区，在武汉、北京、上海、深圳、长春和重庆均设有研发和销售分支机构，专注于设计、开发和销售高端汽车电子芯片，以“让每个人都能享受驾驶的乐趣”为使命，致力于成为世界领先的汽车电子芯片整体方案提供商。
自成立以来,芯擎科技已迅速跻身国家级专精特新"小巨人"行列,成为湖北省人工智能产业链链主企业,连续多年入选福布斯中国"新晋独角兽"和胡润"全球独角兽"等重要榜单,是目前国内唯一可同时覆盖智能座舱和智能驾驶关键SoC的芯片供应商。2024年，芯擎科技位于国产智能座舱芯片市占率的首位。
2021年，芯擎科技自研发布国内首款7纳米车规级智能座舱芯片“龍鹰一号”并很快实现规模化交付，打破了该领域被海外供应商垄断的局面，至今已累计出货150多万片，位居同类芯片年度出货量第一。目前，“龍鹰一号”已在海内外多家车厂定点达40余款主力车型，包括红旗天工系列、吉利银河系列、领克系列、一汽红旗、长安启源等。同时，龍鹰一号是国内首个打入国际供应链的座舱芯片，已赢得德国大众的长期大额订单，首批搭载车型将在巴西、印度市场上市。
2024年，芯擎科技的7纳米全场景高阶辅助驾驶芯片“星辰一号”（AD1000）已成功推向市场，填补了同等算力国产自动驾驶芯片空白。该芯片直接对标目前国际最先进的智驾产品，在CPU性能、AI算力、ISP处理能力，和NPU本地存储容量等关键层面全面超越同类顶流产品，填补了国产7纳米车规级高性能辅助驾驶芯片的空白。
2024年，芯擎科技的7纳米全场景高阶辅助驾驶芯片“星辰一号”（AD1000）已成功推向市场。该芯片符合AEC-Q100标准，多核异构架构让高阶辅助驾驶算力更加强劲：CPU算力达250 KDMIPS，NPU算力高达512 TOPS，通过多芯片协同可实现最高2048 TOPS算力。在硬件配置上，集成高性能VACC与ISP，内置ASIL-D功能安全岛，拥有丰富接口。此外，“星辰一号”高性能的NPU架构原生支持Transformer大模型，完全适配端到端大模型发展的趋势，高算力的DSP单元为客户化自定义算子的迭代提供可编程能力。
值得一提的是，芯擎科技基于在高端服务器芯片国密算法的成功经验，自研高性能国密算法IP CE1000，首次将高强度国密算法用于高阶辅助驾驶领域。
“龍鹰一号”采用7纳米先进制程，具备高性能、高算力、高集成度、低功耗等特性。其高性能算力集群拥有8核CPU、14核GPU，以及8 TOPS 算力的独立NPU；支持高带宽低延迟的LPDDR5内存；配备了双HiFi 5 DSP处理器，集成最高功能安全等级 ASIL-D 的独立安全岛；支持7屏高清画面输出和12路视频信号接入。拥有广泛应用场景和巨大市场潜力，可支持多维度的成熟应用，包括数字仪表盘、HUD、4K高清显示、大型3D游戏、AVM（Around View Monitor全景泊车影像系统）、DMS（Driver Monitoring System驾驶员监测系统）、OMS（Occupancy Monitoring System车内人员监控系统）等，为智能座舱应用提供了全方位的算力支撑。
深圳曦华科技是中国领先的端侧智能芯片和解决方案公司，为国家级高新技术企业、国家级重点“小巨人”企业，广东省智能感知与计算控制芯片设计工程技术研究中心，深圳市瞪羚企业。公司总部深圳，在上海、合肥设有研发和业务中心，在香港设有国际业务中心。
曦华拥有业界领先的研发、量产经验以及创新能力。公司多款智能显示、智能感知、智能控制芯片产品，在智能电动汽车、手机、可穿戴设备和具身机器人等市场大规模使用。公司在图像与视频处理、触控信号感知、混合信号处理、SoC芯片设计、电机驱动算法等技术领域有深厚积淀，截止目前已布局核心知识产权超过500项，并参与多项国家车规功能安全标准制定。
曦华科技CVM012X系列芯片是目前国内首个且唯一通过ASIL-B功能安全认证的车规级触控芯片产品，电容检测范围最高可达4nF，是目前全球拥有最大负载电容检测范围的车规级触控MCU，不论在技术性能、安全性能及配套方案服务均实现行业突破。
具体性能及优势如下：
电容检测范围领先：电容检测范围最高可达4nF，是全球范围内负载电容检测范围领先的车规级触控MCU，远超行业常见的200pF量程，能够有效应对离手检测中大负载电容的难题，可精准识别驾驶员手部接触状态，误判率趋近于零。
自研电容检测算法：内置IQ调试单元，有效滤除外界噪声，同时支持各种常见手套操作，适配各种环境驾驶要求。
ASIL-B功能安全认证：国内目前唯一一款通过ASIL-B功能安全认证的车规级电容触控MCU芯片，有力保障驾驶安全。
单芯片集成设计：将MCU与触控模块集成，简化电路结构，契合方向盘内部空间有限等应用场景需求， 同时减少故障点。
电磁兼容性：完成了EMC侧系列优化，基于该芯片的系统方案通过了严苛的电磁兼容性测试，且支持动态BCI。
温漂特性卓越：在电容检测端采用自主研发架构，温漂特性卓越，在-40℃至105℃温度区间内都可维持稳定的电容检测精度。
产品对应技术获工信部认证为国家领先技术，对应HOD被工信部认证国内领先方案。
芯必达( Immorta )由国内资深的汽车电子芯片研发团队创立，公司致力于提供性能优越的车规级芯片，产品具备高可靠性和稳定性，满足汽车及工控行业在安全性，智能化等多方面的需求。芯必达汇聚众多经验丰富且技能专业的人才，为客户提供多方位的技术支持和服务。芯必达始终追求卓越，坚持自主创新，打造先进，可靠的国产汽车电子芯片解决方案。
芯必达IM90xxC采用高性能Cortex-M0+内核，48MHz主频，256KB Flash，64KB Data Flash。集成高压LDO和CAN PHY，并通过AEC-Q100 Grade 1测试以及功能安全ISO-26262 ASIL-B等级认证，广泛应用于汽车边缘执行器，传感器节点。
上海瞻芯电子科技股份有限公司（简称“瞻芯电子”）是一家聚焦于碳化硅(SiC)半导体领域的高科技芯片公司，2017年成立于上海临港。公司致力于开发碳化硅功率器件、驱动和控制芯片产品，围绕碳化硅(SiC)应用，为客户提供一站式芯片解决方案。
瞻芯电子是中国第一家自主开发并掌握6英寸碳化硅(SiC)MOSFET产品以及工艺平台的公司，拥有一座车规级碳化硅(SiC)晶圆厂，标志着瞻芯电子进入中国领先的碳化硅(SiC)功率半导体设计与制造整合商（IDM）行列。
瞻芯电子是国家高新技术企业、国家专精特新“小巨人”企业，将持续创新，放眼世界，致力于打造中国领先、国际一流的碳化硅(SiC)功率半导体和芯片解决方案提供商。
IVCO1412是瞻芯电子发明的内置负压输出的隔离型驱动芯片，在8脚紧凑封装中集成了原副边隔离输入、栅极驱动输出，负压产生和错误汇报功能，能支持800V自举供电，最大程度简化系统设计，已批量应用于车载空调压缩机电控，成熟可靠。
IVCO1412芯片通过了车规级可靠性认证（AEC-Q100），采用SOIC-8封装，具有5.7kVrms和3.75kVrms绝缘等级，适用于电气安全要求较高的应用场景。
在输入方面，IVCO1412输入供电范围支持大部分数字控制器；同时，芯片集成欠压保护(UVLO)，能提供故障告警信号。
在输出方面，IVCO1412具备4A拉/灌电流，输出供电15V~32V，满足大部分功率器件的驱动需求；IVCO1412集成了负压驱动，无需外部负电源，即可产生负压关断，能够可靠地关断阈值电压(Vth)较低的SiC MOSFET，极大地简化驱动电路和驱动供电电路的设计，从而高效、安全地驱动 SiC/Si MOSFET 和Si IGBT。
广东微容电子科技股份有限公司位于广东省罗定市,主营被动电子元器件MLCC,是中国高端MLCC主要制造企业。
微容科技创始人陈伟荣是改革开放后中国电子行业最早的开拓者之一,曾任康佳集团总裁7年,因看好基础元器件产业在中国的发展,2000年开始进入MLCC行业,20年心深耕，带领出了一支专业成熟的MLCC技术研发及运营管理团队。
基于对行业的深入认识,微容科技自成立起定位做高端MLCC,全面布局生产车间、先进设备、尖端人才和管理平台等资源,快速突破高容量、车规、高频、超微型等高端系列MLCC,成为高端系列主力供应商之一。
罗定微容科技园近期总规划投资120亿元人民币，计划在2028年左右实现年MLCC产能1.5万亿片的规模,成为行业前三大厂商之一。自2020年起,微容科技已成为国内销量最大的MLCC制造商,并继续扩大领先优势。
微容科技在高端MLCC的成果和前景,得到了电子行业的高度认可,已配合众多电子行业的龙头企业。扎根于高端制造产业的微容，坚持用匠心做好产品,快速跻身全球MLCC一线厂商,为中国高端制造电子产业的规模化、产业化打下坚实的基础,为全球电子科技产业的发展提供有力的资源保证。
目前微容科技车规级MLCC已实现0201-1210全尺寸全系列的产品开发,成为中国大陆地区首家可以全系列提供满足AEC-Q200车规等级的MLCC制造企业。独立的车规品开发体系、生产设备、生产车间均是微容科技在车规品高可靠性和高一致性上严格的保证。
此外微容科技拳头高端产品中通用级008004-0201微型系列及射频系列已成为行业绝对主力供应商;通用级高容量MLCC已系列化研发量产至 220μF,并持续提升容量。
微容科技已配合众多行业的龙头企业,包括智能手机等移动设备、基站等网络设备,计算机及服务器,芯片封装,、家用电器,安防、工业控制等,在汽车电子领域,微容科技已和国内外众多知名车企、Tier1和 Tier2全面合作定点项目150+。
成都市易冲半导体有限公司（以下简称：易冲半导体）于2016年8月在天府新区成都直管区注册成立，注册资本60000万元。易冲半导体是一家快速成长的高性能模拟及混合信号集成电路芯片设计公司，深耕电源管理领域，长期从事高性能电源管理芯片设计研发等工作。总部位于成都天府新区兴隆湖畔，公司在深圳、香港、上海、武汉及西安均设有分部。易冲半导体的主要产品线涵盖了：电源管理芯片、USB Type-C接口芯片、高速高压接口驱动芯片，以及负载开关与过压保护芯片；产品广泛应用于智能手机、数字视听、工业电子、车载电子等传统领域，以及无线充电、人工智能等新兴产业。
易冲半导体自2016年成立以来，一直深耕电源管理芯片领域，致力于通过自身的技术探索和技术深挖对该领域的技术趋势产生一定的影响。易冲半导体是WPC（国际无线充电联盟）的创始人之一，也是全球通用主流无线充电标准Qi标准的发起人。WPC已吸纳无线充电领域产业链上下游的国际一流品牌厂商加入成为会员，包括苹果、LG、美国国家半导体、飞利浦、三星、TI等。易冲半导体也曾主导制定多项无线充电电磁安全与防护的国际标准及中国团体标准。并与3家WPC元老成员飞利浦、通用电气、博世共同运营的无线充电Qi专利池于2020年1月正式上线，该专利池是全球首次形成Qi标准下的专利战略联盟。在充电协议制定和兼容方面，易冲半导体相较于国内其他企业，有着更深刻的理解和丰富的经验。
易冲半导体在电源管理领域深度整合了国内的产业资源，及国内外优质的技术资源。参与制定了国际无线电能传输Qi标准和Qi标准核心专利池建设；主持和参与编制行业标准4项；量产了多款移动端无电源管理芯片。累计量产无线充电芯片2亿多颗，实现销售收入10余亿，产品被广泛应用于苹果、华为、三星、vivo等国内外知名企业。
垂直沟道单晶圆高边驱动CPSQ54D08及相关一系列高边驱动产品，一举打破欧美供应商对国内市场垄断。产品突破了目前合封产品现有技术条件下的瓶颈，在兼容欧美高边驱动产品封装的同时，提供了多通道数，低导通阻抗，大驱动能力的产品，补全了该领域空白。
虽然产品才推出不到半年的时间，已经获得小米，延锋等一线整车厂和Tier1工程师的认可和接纳，经送样后正在客户端接受大量的系统验证和评估。随着未来的汽车电子领域高速发展，CPSQ54D08及其系列所属的高边驱动芯片将走进更多的相关车企，在和一众合封工艺的高边驱动产品的对比中大放异彩。
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